今天分享的是：汽车行业车载激光雷达专题报告：成本下行叠加智驾升级，激光雷达需求有望爆发
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车载激光雷达作为自动驾驶核心传感器，在性能、防干扰和信息量上优势显著，相比摄像头受环境光线影响小，无需深度算法学习，相比毫米波雷达测量精度和分辨率更高，能探测物体具体形状。按扫描方式可分为机械式、混合固态和纯固态，其中混合固态因平衡性能、成本和可靠性，成为当前主流。近年成本大幅下降，从数万元降至2000 - 3000元，得益于芯片化集成、发射模块优化和固态化技术发展，推动其向低价车型渗透，2024年首次出现20万元以下搭载车型，零跑B01激光雷达版仅11.98万元，规模效应下相关厂商毛利率回升。需求方面，NOA渗透率提升，尤其是城市NOA多将激光雷达作为标配，2025年“智驾平权”推动出货量增长；Robotaxi普及使其成为标配，多家平台搭载多颗激光雷达；AEB强制上车政策下，激光雷达可提升其速度上限和夜间安全性；政策与商业配套完善，2025年或成L3级辅助驾驶落地元年，更高级别系统可能配备更多激光雷达。全球车载激光雷达市场规模预计2029年达36.32亿美元，行业迎来增长机遇，相关企业在技术和量产上具备优势。
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